L'europarlamentare Herbert Dorfmann ha commentato lo stato dei lavori della Galleria di base del Brennero, sottolineando che il nuovo collegamento permetterà di viaggiare tra Bolzano e Innsbruck in meno di un'ora, ma criticando i lunghi ritardi del cantiere, con l'apertura spostata verso il 2034. Una tratta ferroviaria quella in questione che sarà strategica per le comunicazioni tra il Nord e il Sud Europa, in primis perché i tempi di percorrenza in galleria (Fortezza-Innsbruck) saranno ridotti da circa 75–80 minuti a circa 25 minuti per una lunghezza totale di 64 km complessivi.
Come sottolineato da Dorfmann, la criticità è in particolare la lunghezza dei lavori. Se ne parla ormai da 30 anni